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據了解，空巴在中國天津原本就設立了 A319 與 A320 的組裝線，而這次擴大產線成為組裝廠將為空巴在亞洲帶來經濟效應，而第一批出產的客機將是天津航空的 A330 款式。這次投資約 2.4 億美元，目前預計的產量為每月 2 架，並從法國圖盧茲 (Toulouse) 廠獲取安裝完畢的 A330 在地組裝機艙內部與飛機外殼整理。

數據顯示，中國航線內有近 200 架 A330，而空巴佔中國長程線飛機 61% 市佔率。空巴預估，中青年貸款勞工貸款國未來 20 年內將需求 6000 架飛機，而目前每年也以 14% 在成長著。

近 10 年來把中國市佔率翻倍的空巴目前與波音 Boeing (BA-US) 平起平坐，但明年波音也將在中國設立新中程飛機 737 整理廠。

商品訊息描述: 據《DW》報導，歐洲飛機製造商空中巴士 Airbus (EADSY-US) 將設立第一座中國廠，專注於整理 A330 客機。其股價週三 (20 日) 上漲 0.41% 來到 22.29 美元。

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